江西:共享单车乱停放 通过微信来整治 投诉率下降60%左右
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江西:共享单车乱停放 通过微信来整治 投诉率下降60%左右
8月16日下午,火车站广场共享单车停放点,80余辆共享单车整齐有序停放。当有群众在路面乱停放共享单车时,执法人员通过微信群呼叫共享单车公司维护人员。15分钟左右,身着制服或佩戴袖章的共享单车公司维护人员便会到现场整改。“相比6月份,现在火车站广场周边共享单车乱停放问题有明显改观。”附近居民张先生说。
火车站广场人流量大,共享单车停放乱象曾一度成为城市管理难题。“可谓按下葫芦浮起瓢。尤其是端午节假期那几天,以火车站广场为核心的区域,最多有1000多辆共享单车投放,而依托‘智慧西湖’和运营企业的大数据,我们统计出火车站周边区域共享单车保有量为480辆。”南站街道党工委委员、城管所所长蔡锦昌回忆道。
如何啃下城市管理“硬骨头”?南站街道探索出一套共享单车治理新模式。
该街道在西湖区首创会商制,即由街道牵头,联合交警、城管执法、站前路业主自治协会及共享单车运营企业参加,及时解决共享单车发展中出现的问题。该街道还组建南站街道共享单车微信管理群,上至职能部门,下至片区民警、城管执法、环卫、单车企业运维人员,形成“上下联动”一条线,共同治理共享单车乱象。
此外,街企联手,按需设置六个非机动车停车区域,合理布局各企业单车投放量,既兼顾行人路权,保证单车方便使用,又避免各运营企业“跑马圈地”、恶性竞争。
对不听劝阻不按规定停放造成交通堵塞的,该街道及时与辖区交管部门取得联系,快速出动拖车进行处置,待车辆拖至停车场后,对单车企业进行教育处理。
据统计,南站街道实行治理新模式以来,相比西湖区其他区域共享单车使用率高出70%左右,其共享单车乱停放投诉率相比治理以前下降60%左右。
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