2014江西公务员考试申论热点：高铁打折
本周六（4月12日），2014年江西公务员进行公共科目笔试。江西省的申论考试不规避本省事件，近两年江西申论考试材料都是关于本省的，这说明江西申论对于当地的政策方针是非常重视的，同时也毫不避讳当地好的经验与坏的事例，因此，报考江西公务员的考生除了关注国家的大政方针也要多关注当地的理论政策，考生备考过程中要有意识地多读一些时政新闻、网络时评等，一方面有助于考生对时政热点形成整体认知，另一方面考生可以通过阅读评论文章积累写作词句，并不断提高自己观察、分析、思考问题的能力。现江西公务员考试网（http://www.jxgwy.org/）将申论热点相关信息整理如下：
【标准表述】
从此次高铁车票打折信息来看，持续的时间很长，从4月初到6月底，除了五一、端午小长假不在打折票购票的范围，周五、周六、周日的车票也不在优惠时间内，其余日期均有打折车票可买。而且，高铁打折车票呈现全票模式，连占比最大的二等座车票，也开始在部分车次上实施打折，且折扣不小。显然，高铁打折已经步入常态化趋势，打折范围和力度，均符合市场供需规律，乃是走市场化道路的表现。
由于京沪、京广高铁处于最繁忙的运输线路，上座率也相对较高，这两条线路的车次打折售票，意味着铁总顺应市场需求，按照淡旺季情况分类经营。周末、节假日期间，乘车出行的人多，车票供应紧张，自然没有打折促销的必要性。而平时出行人数少，高铁打折促销则可以降低出行成本，吸引部分在乎价格的乘客购买，以达到提升上座率和业绩的目的。
高铁虽然运行速度快，乘坐相对舒适，但因投资规模大，资金回报率低，经营压力大，导致高铁票价定位较高，进而影响到上座率，除了节假日和旅游旺季期间抢手外，其它时间的上座率不容乐观。在铁路系统没有市场化改革之前，对车票打折的问题总是躲躲闪闪，甚至以定价权不在自己手里为由，拒绝将高铁车票打折出售。
在铁路政企分开之后，铁总明确要走市场化改革之路，既要保证一定的公益性运输，也要追逐市场份额和利润，车票打折的事也开始明朗化，卧铺车票打折、高铁车票打折都相继推出，并获得市场好评。
在大交通规划下，铁路跟其它交通工具并非对立，乃是竞争与合作并存的关系，高铁打折可以分流部分旅客，舒缓整体交通压力，亦能提升社会运行效率。可见，高铁车票打折是一举多得的好事，在市场化竞争下，也是司空见惯的促销手段。而公众对高铁打折之所以好奇，也是因对“铁老大”高高在上的印象太深了，乍看见高铁打折促销反而不太习惯。不过，当高铁打折常态化之后，公众也就逐步接受和认可了。
阅读此文的人还阅读了
2014江西公务员考试申论热点：药儿园事件
相关文章
高铁打折
【背景链接】
12306铁路客服网站近日发布公告，从4月起部分京沪、京广高铁“G”字头动车组商务、特等、一等座车票将打折，折扣为七折或者八折。虽然官方并未明确，但二等座车票在个别车次上也已实施了打折，这是二等座首次纳入打折票范围进行优惠。【标准表述】
从此次高铁车票打折信息来看，持续的时间很长，从4月初到6月底，除了五一、端午小长假不在打折票购票的范围，周五、周六、周日的车票也不在优惠时间内，其余日期均有打折车票可买。而且，高铁打折车票呈现全票模式，连占比最大的二等座车票，也开始在部分车次上实施打折，且折扣不小。显然，高铁打折已经步入常态化趋势，打折范围和力度，均符合市场供需规律，乃是走市场化道路的表现。
由于京沪、京广高铁处于最繁忙的运输线路，上座率也相对较高，这两条线路的车次打折售票，意味着铁总顺应市场需求，按照淡旺季情况分类经营。周末、节假日期间，乘车出行的人多，车票供应紧张，自然没有打折促销的必要性。而平时出行人数少，高铁打折促销则可以降低出行成本，吸引部分在乎价格的乘客购买，以达到提升上座率和业绩的目的。
高铁虽然运行速度快，乘坐相对舒适，但因投资规模大，资金回报率低，经营压力大，导致高铁票价定位较高，进而影响到上座率，除了节假日和旅游旺季期间抢手外，其它时间的上座率不容乐观。在铁路系统没有市场化改革之前，对车票打折的问题总是躲躲闪闪，甚至以定价权不在自己手里为由，拒绝将高铁车票打折出售。
在铁路政企分开之后，铁总明确要走市场化改革之路，既要保证一定的公益性运输，也要追逐市场份额和利润，车票打折的事也开始明朗化，卧铺车票打折、高铁车票打折都相继推出，并获得市场好评。
在大交通规划下，铁路跟其它交通工具并非对立，乃是竞争与合作并存的关系，高铁打折可以分流部分旅客，舒缓整体交通压力，亦能提升社会运行效率。可见，高铁车票打折是一举多得的好事，在市场化竞争下，也是司空见惯的促销手段。而公众对高铁打折之所以好奇，也是因对“铁老大”高高在上的印象太深了，乍看见高铁打折促销反而不太习惯。不过，当高铁打折常态化之后，公众也就逐步接受和认可了。
阅读此文的人还阅读了
2014江西公务员考试申论热点：药儿园事件
点击分享此信息：
相关文章
